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    抢时间赶进度 抓安全保质量

    ——淮河干流正阳关至峡山口段行洪区调整和建设工程战犹酣

    发布日期:2022-08-17 14:48    来源:淮南日报    阅读: 次   字体:[] [] []


    放眼望去,新建的退洪闸主体结构已规模初现,一座座高大的闸墩比肩相连,让人对工程建设早日发挥效益充满了期待。

    8月11日下午5时许,记者在淮河干流正阳关至峡山口段行洪区调整和建设工程寿西湖进退洪闸标段施工现场采访时看到,虽然高温难耐,但仍有数十名工人正“武装整齐”的在工作面上进行着捆扎钢筋作业。

    “针对近期持续高温的实际情况,我们采取了错时施工,增加工作面等措施,在保证工人身体健康前提下,正在全力以赴加快工程建设进度。”寿西湖进退洪闸施工项目部负责人王旭东向记者介绍:“寿西湖进退洪闸工程主要建设内容包括新建水闸2座、混凝土堤顶道路17.0公里及堤防加固等。自去年9月1日开工以来,目前2座水闸的基础处理、闸室底板、闸墩、上下游翼墙已全部完成,正在进行闸门安装和启闭机房等上部结构施工。按照建设、监理单位的要求,我们将科学调度,抢时间赶进度,抓安全保质量,努力早日完成水下工程施工任务。”

    记者在采访中了解到,淮河全长约1000公里,与秦岭共同成为中国南北方的自然分界线。由于淮河所处的特殊气候环境和“两头翘,中间洼”的地理特征,导致淮河中游下泄不畅,极易形成洪涝灾害。为进一步加快淮河治理,淮河干流正阳关至峡山口段行洪区调整和建设工程于2020年4月开工建设,该项目是国务院确定实施的172项重大水利项目,工程批复概算投资60余亿元,批复总工期36个月。工程主要建设内容为新建寿西湖和董峰湖进、退洪闸各1座,疏浚涧沟口至峡山口段河道24.843千米,加培堤防7.415千米,新筑堤防37.477千米,铲除堤防11.216千米,堤基截渗处理6.072千米、锥探灌浆处理7.44千米,填塘1.381千米,护坡89.634千米,新建堤顶防汛道路71.248千米,新建或加固穿堤涵闸12座,新建、重建泵站8座。工程建成后,将改变以往破堤行洪的方式,使董峰湖、寿西湖调整为有闸控制的行洪区,有效扩大淮河洪水通道,淮河干流正阳关至峡山口段行洪能力达到10000立方米每秒,同时能够满足河道滩槽泄量8000立方米每秒的要求,进一步提高行洪区启用标准,有效改善行洪区内人民群众生产生活条件,保障区域经济社会可持续发展。

    “截至目前,工程已累计下达投资计划55.1594亿元,其中中央预算内28.8亿元,省水利基建投资8.6055亿元,市县投资17.7539亿元。累计完成投资50.38亿元,其中工程部分12.93亿元。”采访中,市水利工程质量监督站负责人告诉记者:“我们建立健全质量管理体系,完善质量管理制度,要求各参建单位设立独立的质量管理机构,明确专人负责,配备满足工程质量管理要求的专职质量管理人员,完善有效开展质量管理的相关手段。截至目前,淮干正峡段工程已实施招标21个主要标段,除河道疏浚标暂未实施外,其余主体工程7个施工标段已全面开工建设。工程建设过程中,我们还督促施工单位设置质量安全宣传标牌,开展施工现场安全生产和质量培训教育,组织参建单位集中观看质量安全警示教育片,大力营造讲人人、事事、时时讲质量重安全的良好氛围。淮干正峡段工程董峰湖进退洪闸标段及寿西湖进退洪闸标段目前已明确提出了争创‘黄山杯’、‘大禹奖’创优目标,并制定了工程创优方案。”

    市水利局相关负责人告诉记者:“为减轻疫情、汛期施工及高温天气作业等因素给工程建设带来的影响,水利部门按照工程建设目标任务要求施工单位倒排工期,挂图作战,采取增加人员和机械设备、增加工作面、合理安排施工时间等有效措施,在保证工程质量安全和施工人员身心健康前提下,全面加快工程建设进度,确保保质保量完成14亿元年度建设任务,确保工程及早发挥效益。”


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